Товары для продаж
Короба с коммерческими партиями, ассортиментом для магазинов, онлайн-продаж и регулярных поставок.
Рассчитаем фуру под коробочный груз: товары для продаж, маркетплейс-ассортимент, смешанные партии, упаковку, комплектующие, маркировку, консолидацию и аккуратную загрузку через Маньчжурию.
Фура подходит, когда коробов достаточно для полной машины или нужно собрать несколько партий в один вывоз. Главное - заранее понимать объем, вес и маркировку мест.
Короба с коммерческими партиями, ассортиментом для магазинов, онлайн-продаж и регулярных поставок.
Смешанные товарные партии, где важны маркировка, количество мест, упаковочный лист и аккуратная сверка.
Легкие или средние по весу короба, которые могут быстро занять объем стандартной или увеличенной фуры.
Если поставщиков несколько, коробки можно собрать, проверить, промаркировать и подготовить к одной фуре.
Смотрим, можно ли укладывать короба ярусами, не повредится ли упаковка и как распределить вес.
Для паллетных мест лучше считать отдельную схему загрузки и перейти к странице фуры для паллет.
Маршрут можно собрать от поставщика в Китае до СВХ или склада в России. Если груз нужно объединить или проверить, подключаем складскую обработку.
Уточняем адрес, контакт, готовность коробов, количество мест, размеры, вес, фото и документы.
Если партии разные, принимаем короба на склад, сверяем места, маркируем и готовим к загрузке.
Проверяем экспортные документы, packing list, состояние упаковки и готовность к переходу Маньчжурия - Забайкальск.
Везем до СВХ, склада получателя, распределительного центра или другой точки, указанной в заявке.
Коробочный груз нельзя точно оценить только по названию товара. Нужны данные по местам, весу, объему, упаковке и готовности документов.
Если короба стандартные и не слишком высокие, начинаем с 82/92 м3. Если груз легкий, объемный и занимает много места, проверяем 110 м3 или другой объемный формат.
Склад помогает принять коробки, сверить количество мест, промаркировать, сделать фото, объединить партии и подготовить их к загрузке в фуру.
Для коробочного груза важны фото, маркировка, packing list и понятная нумерация мест. Так проще сверить груз на складе, не потерять коробки и загрузить фуру без лишних простоев.

Нет. Нужно знать размеры коробов, общий объем, вес, возможность укладки ярусами, упаковку, город отправления и город доставки.
Подходит, если коробов много, груз легкий и объемный, а высота и схема загрузки проходят по конкретной машине и маршруту. Тяжелые коробочные партии проверяются отдельно.
Да. Для этого нужны адреса поставщиков, контакты, список мест, маркировка, документы и понимание, где удобнее собрать груз перед фурой.
Нужно отдельно указать паллетные места и коробочные места. Мы проверим общую схему загрузки и подскажем, какой формат фуры подходит.
Обычно нужны инвойс, packing list, описание товара, данные поставщика и документы для экспортного оформления. По спорным товарам возможность перевозки проверяется заранее.
Пришлите город отправления, город доставки, количество коробов, вес, объем, размеры, фото упаковки и документы. Проверим, какая фура подходит, нужна ли консолидация в Маньчжурии и как лучше загрузить партию.